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    板翅式换热器工作原理[ 06-04 15:53 ]
    板翅式换热器以平板和翅片作为传热元件的换热器。它主要由板束和封头等构成。板束中有若干通道。在每层通道的两平板间放置翅片,并在两侧用封条密封。根据流体流动方式不同,冷、热流体通道间隔迭置、排列并钎焊成整体,即制成板束。两流体流动方式有逆流、错流和错逆流等。   常用的翅片有平直、多孔、锯齿和波纹等形式。   板翅式换热器的主要优点是:①效能高。因翅片对流体的扰动,使构成热阻的边界层不断更新,传热系数一般为管壳式换热器的3倍;而且在小温差(1.5~2℃)下,热(冷)量回收效果好。用于气-气换
    板翅式风冷却器的设计步骤[ 05-30 15:54 ]
    禾益达换热器材厂是专业从事研发生产板翅式换热器的厂家,与教育部重点实验室华工传热强化神威检测中心合作,研发HD、HM、AH、AF系列风冷却器产品。
    如何选择高效的风冷却器[ 05-26 15:56 ]
    风冷却器全称风冷式油冷却器,是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器,其特点是热交换器芯体的油通道和风通道均设换热翅片,同体积比换热面积大,传热效率高,以空气为介质进行热量交换。并不都所有的产品都能达到工作的需要。下面给大家几点建议:
    板翅式换热器的优点[ 05-24 15:50 ]
    风冷却器散热器机组(板翅式换热器)   (1)经济性好:由于结构紧凑、体积小,采用铝合金材质制造,其重量很轻,制造成本低。   (2)传热效率高,由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂,因而具有较大的换热系数;同时由于隔板、翅片很薄,具有高导热性,所以使得板翅式换热器可以达到很高的效率。   (3)紧凑,由于板翅式换热器具有扩展的二次表面,使得它的比表面积可达到1000㎡/m3。   (5)轻巧,原因为紧凑且多为铝合金制造,现在钢制,铜制,复合材料等的也已经批量生产 。
    选用风冷却器时考虑三大方面[ 05-22 15:59 ]
    选用任何一款风冷却器时,首先考虑的是达成其功能性,据我们公司了解,体现在三个主要方面:适用压力、适用流量、换热效率。
    HD系列直流风机风冷却器[ 05-21 16:00 ]
    在液压站设计中,出于功能性或安全的需求,当用到直流电源时,通常会使用直流风冷却器。   直流电源国外内外最常用的有三种:DC12V,DC24V,DC48V,尤以DC12V,DC24V应用普遍。和交流风机风冷却器相比,在冷却能力上区别不大。
    风冷却器的应用及工作原理[ 05-20 15:53 ]
    风冷却器广泛应用于液压站、水刀切割机床、金属液压打包机、数控机床、工程车辆、风电设备、港口机械、隧道机械、造船工业、各种专用机械等降低流体温度提解决方案。   工作原理:   风冷却器,是冷却器的一种,特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换,热量通过空气带走,所以也称作空气冷却器。   当高温的液压油进入风冷却器芯体内的油通道,液压油的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。芯体主要由集流管、油通道、风通道组成,空气从风通道高速通过,强制把热量带走,使得液压油的温度降低。如此不断循环,直到系统热平衡,
    HM系列液压马达风冷却器[ 05-19 15:54 ]
    佛山市南海禾益达换热器材厂生产的HM系列液压马达风冷却器,主要应用于工程机械、港口机械等领域。选择液压马达风冷却器,多数情况下是基于用电不方便的条件限制。通常情况下冷却风扇使用交直流电机最理想,风机功率小,噪音低,风量大是交直流电的优势所在。   液压马达是把液体的压力能转换成机械能输出的装置,应用在风冷却器上用于驱动风扇转动,行业内常选择齿轮结构的液压马达。由于结构上的原因,齿轮马达容积效率较低,要求输入油压力不能过高。故禾益达的设计师对供应商的要求
    液压系统风冷却器技术创新型生产商[ 05-18 15:59 ]
    佛山市南海禾益达换热器材厂是风冷却器高起点的技术创新型生产商,先后开发出禾益达企业的核心产品:HD交直流风机系列、HDT特种电机系列、HM液压马达系列。   风冷却器的全称是风冷式油冷却器,散热器的特点是板翅式铝合金复合材料结构,芯体的油通道和风通道由真空钎焊而成,然后通过氩弧焊与集流管、连接件合成一体。属于组焊件。
    煤矿用隔爆型风冷却器[ 05-17 16:00 ]
    针对煤矿井下的复杂环境要求,佛山市南海禾益达换热器材厂推出了多款隔爆型风冷却器(带煤安证),以满足井下液压设备冷却系统的使用要求。   在部件的配套上,所选用的电动机防爆性能符合GB3836.1-2010《爆炸性环境 第1部分:设备通用要求》和GB3836.2-2010《爆炸性环境 第2部分:电隔爆外壳保护的设备》的规定,防爆标志为;EXdI Mb。适用于有甲烷或煤尘爆炸危险混合物存在的矿井中。该系列隔爆型风冷却器的面世后,深受客户的赞许。
    铝制板翅式风冷却器的进出油口[ 05-16 15:51 ]
    佛山市南海禾益达换热器材厂是国内高起点的换热器生产商。其开发的核心产品HD系列风冷却器已申请国家实用新型专利:ZL 2013 2 0464498.8。本文就近期客户关心的进出油口问题总结论述。
    防爆型液压风冷却器[ 04-23 17:00 ]
    所谓防爆是指电气部件的防爆,具体到风冷却器而言,是风扇电动马达(电机)的具有防爆功能。并不是指散热器芯体具有防爆功能。众所周知,散热器是压力容器,耐压能力执行国家标准或行业标准的,请务必依技术适用条件使用。
    高性能的低翅片冷却管[ 04-17 17:00 ]
    使用了低翅片冷却管的油压热交换器显示了其优越的性能,这是因为低翅片冷却管拥有最适合油和水进行换热的内外面积比例。
    优化空间布局的浸入式油冷却器[ 04-16 17:00 ]
    依靠底座安装固定的油冷却器是市面上的常规产品,在液压站配套上应用最为广泛,或者安装在油箱侧面,或者安装于油箱面板上,这是设备空间充足的情况下可行的做法。目前,大生流体控制技术新开发了一款浸入式(也称插入式)油冷却器,实用新型专利号:201220206907X。结构见附图,是针对设备空间有限而设计的系列油冷却器,其特点是翅片管浸入油箱的液压油中,通过法兰与油箱面板联接,安装时可直立上盖板,或者横向(水平)联接四个侧面上,多种形式供选择。
    用于风冷却器齿轮马达选型指南[ 04-15 15:20 ]
    1、单向齿轮马达旋向判断: 由于单向齿轮马达旋向中是唯一的,使用时旋向错误会破坏产品内部零件,所以使用前必须正确判断产品旋向。 方法一:根据铭牌判断。 方法二:根据实物判断
    TS/TF系列管式油冷却器的用途和特点[ 04-04 17:00 ]
    TS/TF系列油冷却器即行业内俗称的水冷却器,其应用由来已久。主要用途归纳两点:a.对油温进行管理以延长机器的寿命及防止油质的恶化 b.利用污染热水对生活用水进行加温等能源再利用。固其冷却介质是水,故必须有循环水的配套。
    液压风冷却器的油口联接方法[ 03-23 17:00 ]
    通常情况下,尤其小型液压站所用到的风冷却器,多数设计一进一出两个油口,分列于两边的集流管上,这两个油口在联接时是可以互换的,即一进一出,用户可以依据装配的方便来布置,在进油口安装旁通保护回路。
    液压风冷却器允许使用的最高温度[ 03-04 17:00 ]
    当液压风冷却器的散热芯体是板翅式铝合金材料时,其允许通过的流体最高温度可以高达140℃,该温度下工作时芯体的性能和使用寿命是没有影响的。但考虑到冷却器中冷却风扇问题,一方面高温的空气(吸风式)长时间吹送至风扇;另一方面直接由芯体传递和辐射热量至风扇。这样的环境下,对不耐高温的冷却风扇使用寿命就影响很大。基于上述原因,禾益达产品一般推荐流体的最高使用温度小于120℃。当使用的温度超过140℃时,请联系生产商共同探讨解决。
    液压冲击及其危害对回路中风冷却器的影响[ 02-22 17:00 ]
    在液压系统中,由于某种原因引起的液体压力急剧交替升降的阻尼波动过程,称为液压冲击。如图所示,是某液压缸出油口关闭时,由电子示波器和记录仪显示和绘出的液压冲击波动图。从图中可看到,液压冲击出现时压力峰值(12MPa)比液压缸正常运行时的压力(4.5 MPa)增大了近3倍。这种瞬间出现的高压现象通常是压力表都难以测量的,对于装在回路中的风冷却器,有存在爆裂的风险,因为风冷却器的耐压能力在整个系统中通常最低,是最薄弱的环节,故不宜安装在回路中,最好使用独立循环的冷却方案。 液压系统产生液压冲击的主要原因如下:
    风冷却器牙口尺寸对应的推荐流量(最大)[ 01-21 17:00 ]
    由于板翅式风冷却器的油通道壁厚较小,小于1mm,而且是铝合金材料,故耐压能力不高,在流速≤0.5m/s的状况下,推荐以下最大流量。
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