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液压工程师谈液压系统风冷却器的使用[ 11-18 15:27 ]
李工在国内知名德资企业任职液压工程师14年,一直从事中高端设备液压系统的总体设计工作,是国内较早接触液压系统风冷却器的使用者之一。2000年李工从内地国企跳槽至南海一家外企,在2009年,我们相识于佛山市南海禾益达。李工所设计的设备,除了使用禾益达的标准产品,个别要求需订做,因业务的来往,时有技术的交流,从他那里,便可以小结出某些液压风冷却器使用的常见问题点。
液压油散热器——不容忽略的设计环节[ 11-14 15:40 ]
液压油散热器在液压系统的组成中,列入辅助的部分,最不易引起设计者的重视。超哥可谓是原机床厂的技术老行专了,一台非标高精度液压专机的试制,跑了好几趟禾益达工厂,就是为了选用液压油散热器,先是用AH1012,后用HD1418,到最后确定用HD1490。为啥,液压油的油温降不下来,执行装置的传动不稳定,加工粘度没法保证。超哥挺感慨:“不管你的设备多高大上,这液压油温控制不了,就是一堆烂铁!”
关于液压油散热器安装使用的个案[ 11-10 15:43 ]
因为液压油散热器根据冷却介质的不同,有风冷式、水冷式和冷媒式三种,而常用的是水冷式居多,其安装已是相当成熟的技术,不是小编本文讨论的内容。
关于液压油散热器那些事儿[ 11-07 15:23 ]
认识黄董事长已是四年前的事了。那天我从厂里送了一台液压油散热器样机去门市部,刚坐下来,来了三个男人,其中两个一老一中年人,看打扮就像香港那边的,另一个是司机。
回油冷却方式与独立循环冷却方式之不同[ 10-09 15:53 ]
回油冷却方式,也是两岸华人地区所特有的作法,在气冷式使用最多的欧美地区很少使用此种方式,绝大多数使用独立循环冷却方式。 会如此的原因是,液压商沿用以往常用的水冷却器使用方式,直接把水冷却器换成气冷式冷却器,忽略了两种冷却器特性不同,如此造成各种困扰。
液压工程师的70条经验[ 09-28 15:33 ]
  流速:吸油管路为0.5-1m/s,压油管路为6-8m/s,回油管路为2-3 m/s,先导管路为1.2 m/s。   任何时候吸油管和泄油管都要在液面以下至少2.5倍的直径,但不得小于100mm。吸油、回油泄油管之间的间距最少不得小于250mm。   压力表选用:压力较平稳时,最大压力值不超过测量上限的2/3;压力波动时,其压力值不应超过测量上限的1/2,最低压力不能低于测量上限的1/3。   溢流阀A和B的规格和调定值均相同,并且所在回路的两个泵并联供油时,有时溢流阀发出很强的噪声,产生共振。   所属
为何要慎重选用风冷却器[ 09-23 16:53 ]
何为风冷却器之痛点?耐压低易爆裂也。   风冷比于水冷,水冷可直接接入液压系统中回路,风冷则不然,不适合于脉冲回路。   何解?两种冷却器工作特性和结构不同,风冷一旦接于回路中,当设备出现异常或故障,如卡阀、急停、冷起动、动作次序失控等,造成的高压脉冲在0.3秒内便可将散热器芯体冲爆。这种情况,个别厂家在试机阶段就有发生,可惜。
关于风冷却器之回油冷却方式中的流量计算问题[ 09-18 15:50 ]
液压系统回油的流量计算是一个极容易忽略的问题。多年的案例经验说明:即便科班出液压技术员或工程师,都误以为油泵的流量就是系统回油的流量,更不用说普通的装配工了。可对于选择冷却器来说可是致命的错误。   结合系统的实际工况,因为工作执行主件油缸通常是分有杆腔和无杆腔的,这便是回油流量不等于油泵输出量的根本原因,原理见图一:
行走机械使用液压油散热器须知[ 09-15 15:40 ]
1、合理选用液压油   a、液压油黏度   确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度10X10-6mm2/s。
冷却器用户需知询价采购的误区[ 09-13 15:39 ]
误区一、按照某家供应商的选型单询价   不同的供应商,由于自身能力、应用经验 、推荐习惯等因素,常常对用户的使用要求及工艺工况并不理解得非常彻底,设计选型偶尔出现一点偏差。如果用户拿着这样的选型单询价必然会影响采购质量,最佳的处理方法只提供使用要求及工艺工况,供应商根据参数自行设计选型。   误区二、单一对比散热面积   很多用户在询价的时候,只提供散热面积。其实不管哪种类型的冷却器,在同样的散热面积情况下,型号不同、结构组成不同、所用材质规格不同、流程组合不同,它们的价格不具备可比性,而且在使用过程中所
关于风冷却器AH0608的使用注意事项[ 08-29 15:53 ]
最近有客户来电说自己的液压站装了一台AH0608风冷却器,散热效果不好,问是什么原因?我一听就知道肯定不是我厂推荐使用的。
关于禾益达风冷却器型号[ 08-28 15:50 ]
  禾益达自主开发的风冷却器,主要功能是对高温液压油进行散热,由于冷却的介质是空气,俗称“风冷器”或“风冷却器”。百度百科的词条“风冷却器”便是禾益达创建的。   沿用行业一直使用“AH”系列,该系列设计压力2.0Mpa,按散热能力的不同共有如下产品:AH0608T、AH06008TL、AH0610T、AH1012T、AH1417T、AH1418T、AH1680T、AH2390T、AH2490T、AH2490A(加强型
图解DSM管式油冷却器工作原理[ 08-27 16:03 ]
  DSM管式油冷却器属于传统水冷中的一种品类,是冷却器行业近两年最新开发新产品之一,其实用专利号为201220206907X。因该产品可以放入油箱中,对某些空间受限制的场所,便起到了设计师想达到的节省空间的目的。除了优化空间布局,其造型美观外,散热能力强亦是最大的卖点,想想:每英寸28齿散热外翅又是哪家轻易做到的呢?   现用图解描述一下该产品的工作原理,并和传统的常用产品进行对比,希望你喜欢。         禾风如贵客,一达便繁华,谢谢您的浏览。
专利技术打造的禾益达板翅式风冷却器[ 08-22 15:48 ]
  雷明顿产品公司董事会主席维克多·基亚姆说:营销的第一个原则是要有优异的产品,营销的第二个原则是绝对不要忘记第一个原则!   在冷却器行业,国内外品牌多如牛毛,市场上各厂家价格战异常白热化,产品抄袭异常严重,有的甚至连广告词和产品特点介绍都照抄,懒得动脑,真是火爆异常!   禾益达基于打造与世界同步的优质产品的理念,通过自主创新,不断开发满足客户需求的新产品,发挥自身的核心技术优势,HD系列产品的面市广受欢迎就说明这一点。有鉴于多款新产品被抄袭的失策,自2013年以来,禾益达在自主创新上迈出了一
胸中有“数”——谈谈风冷却器的性能参数[ 08-19 15:42 ]
毛泽东论胸中有数:胸中有数,这是说,对情况和问题一定要注意到它们的数量方面,要有基本数量分析。   风冷的数,就是风冷却器的性能参数。主要体现在:1.散热能力(当量冷却效率);2.适用液压系统主电机功率(第一点的具体化);3.设计压力;4.最大流量;5.流体最高许用温度。   作为液压系统散热的限压力容器,其功能当然是散热,故散热能力的大小是其功能性的最重要指标,如同家用空调多少匹的参数一样,决定使用效果,此其一要胸中有数。
浅谈液压油的冷却和风冷却器(四)[ 08-14 16:22 ]
你那里有没有100L的风冷却器啊?常遇到这样提问的客户,作为一名风冷却器的设计工程师,起初真不知怎么回答这样的提问。   其一:如果客户有用过100L流量的风冷,是因为其坏了要更换。这是最简单不过的。市面上AH系列中的AH1012T就属该流量等级的。推荐其使用就行了。   其二:如果该客户不曾使用过,若他提到的流量100L是泵的流量,那么情况完全不同,这时工程师会要求该客户提供以下参数:
浅谈液压油的冷却和风冷却器(三)[ 08-12 15:59 ]
*风冷是液压系统最适合的冷却方式   液压油的冷却最常用的是水冷、风冷、媒冷三种,客观来说各有千秋。从经济性考虑,媒冷〉水冷〉风冷。有人说,等同散热器效果的风冷比水冷贵得多了。没错,从设备制造商角度看,风冷的成本是高于水冷。可从设备终端使用者来:得配套冷却塔,拉管道,配循环水泵等设施。每月的电费就多支出几倍吧。另外,环保减排是潮流,目前出口国外的水刀切割机、压铸机、金属液压打包机等设备,都把水冷改成风冷了。足见国外需求对节能减排的重视。
浅谈液压油的冷却和风冷却器(二)[ 08-11 17:15 ]
*容易忽视的细节:风冷却器与系统的适应性。   液压系统(站)制造商常会沿用过去水冷却器的使用方式,用风冷替换水冷,直接接于液压系统回路中。这是一种风险很高的做法,极易爆裂漏油,是业内不提倡的使用方法。 AH系列产品的领军企业台湾COOLBIT论述:回油冷却方式,是两地华人地区所特有的做法,在风冷式使用最多的欧美地区很少使用此种方式,绝大多数使用独立循环的冷却方式。根本原因:两种冷却器特性不同。
浅谈液压油的冷却和风冷却器(一)[ 08-08 15:50 ]
液压传动对温度的变化敏感,这是因为液压油的粘度受温度的变化而发生变化,从而影响传动的稳定性。   风冷却器的热交换介质是空气,利用工作环境的空气对液压油进行热量交换:高温的液压油将热量传递给低温的空气,从而达到降低油温的目的。这个热交换的过程,就是通过风冷却器的油通道和风通道进行热量置换完成的。其原理和汽车的水箱散热一样。   使用风冷却器降温的好处是什么呢:环保,节能,方便。液压系统对油温的要求,一般希望保持在30—50℃的范围内,最高不超过65℃,最低不低于15℃。使用风冷散热,其效果如何?
有不易爆裂的风冷却器吗?[ 08-07 15:50 ]
某日,位于液压机电城样品陈列室来了一位客户,将一台国外牌的风冷却器抬下来,说散热器漏油,问是否能依样订做。工程师一看,是目前液压系统常用的板翅式风冷却器,我厂生产的同类产品,一番沟通确认之后,就把合同签了。
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