液压冲击及其危害对回路中风冷却器的影响
在液压系统中，由于某种原因引起的液体压力急剧交替升降的阻尼波动过程，称为液压冲击。如图所示，是某液压缸出油口关闭时，由电子示波器和记录仪显示和绘出的液压冲击波动图。从图中可看到，液压冲击出现时压力峰值（12MPa）比液压缸正常运行时的压力（4.5 MPa）增大了近3倍。这种瞬间出现的高压现象通常是压力表都难以测量的，对于装在回路中的风冷却器，有存在爆裂的风险，因为风冷却器的耐压能力在整个系统中通常最低，是最薄弱的环节，故不宜安装在回路中，最好使用独立循环的冷却方案。
液压系统产生液压冲击的主要原因如下：
1）阀门骤然关闭或开启。当液体在管道中流动时，如果阀门骤然关闭，液体流速将随之骤然降低到零，在这一瞬间液体的动能转化为压力能，使液体压力突然升高，并形成压力冲击波。反之，当阀门骤然开启时，则会出现压力降低。
2）执行器的惯性力。高速运动的液压执行器的惯性力也会引起系统中的液压冲击。例如，工业机械手、液压挖掘机转台的回转马达在制动和换向时，因排油管突然关闭，但是，回转机构由于惯性还在继续转动，将会引起压力急剧升高的液压冲击。
3）元件反应动作不灵敏。液压系统中某些元件反应动作不灵敏，也可能造成液压冲击。
如限压式变量液压泵，当压力升高时不能及时减小排量造成压力冲击；溢流阀不能迅速开启而造成过大压力超调等。
液压冲击使系统的瞬间压力较正常压力大许多倍。因此，常使液压元、辅件、管道及密封装置损坏失效，引起风冷却器的爆裂和系统振动和噪声。所以，正确分析。计算并采取有效措施防止或 减小液压击，对于高精加工设备、仪器仪表等机械设备的液压系统尤为重。
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