液压油混水的原因及危害
液压油混水的原因:
1、油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落入油中。
2、 冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水渗透油中。
3、通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。
4、用油时,人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。
危害:
1、油液中混入一定量的水分后,水会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物,加速油的恶化。
2、会使液压油乳化呈白浊状态。
如果液压油本身的抗乳化能力较差,静等一段时间后,水分也不能与油分离,使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压阀的元件内部生锈,也会降低其润滑性能,使零件的磨损加剧,系统的效率降低。
3、水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸,使元件的磨蚀磨损加剧,加速油液的氧化变质,甚至产生很多油泥。
4、这些水污染物和氧化生成物,成为进一步氧化的催化剂,最终导致液压元件堵塞或卡死(例如:在低温时,水凝结成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的间隙和死口),引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等故障。
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