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- 油水冷却器用细砂布打磨光洁[ 12-23 14:23 ]
- 汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。油水冷却器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在油水冷却器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的。 油水冷却器新不锈钢管的准备：将检查合格后的不锈钢管，按冷油器
- 浅析使用油水冷却器前必要的检查工作如何做好[ 11-26 15:27 ]
- 在通常状况下，对油水冷却器的进出口压力差要进行测定和查验来判别管外壳是不是可用。当呈现列管走漏时，大概赶忙查看列管是不是损坏，一经发现，有需要进行修理。 因换热管在作业时剧烈的轰动形成列管走漏，应有必要停机查看并及时修理。 在平常运用的过程中大概做到定时拆开冷却器两头的封头、管箱，及时将管内的壳体异物和列管外表的赃物清洁洁净了。 定时查看油水冷却器的两头盖、官箱是不是有腐蚀、生锈、裂纹以及砂眼等状况，一经发现并及时修理。 定时对油水冷却器管制和外壳进行试压、试漏，查看螺栓松紧度，做好
- 风冷却器的原理与优点[ 09-30 15:56 ]
- 风冷却器是冷却器里面的一种，我们通常把它叫做空气冷却器。主要功能是风扇把自然的风经过冷却芯体带走热量，把热介质降到理想的温度范围内。 通常改变风冷却器的冷却效果，是加大需要冷却的物体的表面积，或者是加快单位时间内空气流过物体的速率，两种方法共用。前者可依靠在物体表面加散热片来实现，通常把散热片挂在物体外，或是固定在物体上以使冷却更高效。后者可用风扇(风机)来加强通风、强化冷却效果。 风冷却器有翅片式、管套片等形式的，前者多用于液压油和润滑油的冷却，后者多用于水的冷却。 当然，如何选择一款合适的风冷却器，是很多
- 禾益达告诉您液压油冷却器的使用注意事项[ 09-15 14:50 ]
- 禾益达告诉您液压油冷却器的使用注意事项一般注意事项： 其次需要注意以下事项： 1. 装卸产品时，应根据场合穿戴防护物品以免可能产生伤害事故。 2.由于工作姿势不对或产品太重，在现场作业时会轧住手指或伤腰，所以工作时应十分小心。 3.抹去机上或流落地面上的油渍。以免有人滑到受伤。 4.应由工作人员进行运输、安装、配管和配线作业。 运输作业： 运输过程中产品倾斜度不得大于30°，以免引起压缩机的故障。使用机上吊环或吊装螺栓悬吊。（因为如果使用其他方法如用单吊环安装时，可能会发生产品坠落。）产品外套上不能受
- 风冷却器的散热效果如何[ 09-07 14:28 ]
- 风冷却器是常用的一种换热设备，是众多冷却器中使用较多的一种，就是带走设备的热量，降低温度，提高设备的性能，也称作空气冷却器。而且风冷却器的散热效果取决于散热器的换热面积和风量，一般来说，相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。 风冷却器是采用导热机能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为提高前辈的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。与传统的铜管式比拟，单位体积热交换面积大为进步，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率好。
- 控制液压系统泄漏的对策[ 08-26 15:36 ]
- 泄漏检测首先对液压系统的泄漏原因进行诊断，这是控制泄漏的关键。分离系统每个部分，检查元件泄露情况。 1、密封件的选用和安装 密封件的正确选用密封大多数采用具有弹性或易变形的材料，密封材料的正确选用是决定密封性能、防止泄漏的主要因素。 因此，现代液压对密封材料的一般要求是： ①抵抗工作介质侵蚀的能力强，长期工作体积和硬度变化小； ②弹性和压缩复原性好，永久变形小，甚至还要求能够消除因活塞或活塞杆偏心引起的间隙； ③材料致密性好，不渗漏； ④具备适当的机械强度和硬度； ⑤
- 液压油风冷散热器，教给你最详细的知识[ 06-23 08:42 ]
- 目前市场上散热器种类繁多，用途也多种多样，在生活中比较常见到的是液压油系统的散热器，这类散热器凭借自身优势获得大多数人的认可，那接下来我们介绍一下液压油系统的散热器，以及液压油风冷散热器，有了详细了解后才能在使用和选购时得心应手! 何为液压油散热器 所谓液压油散热器是指用在以液压油作为传力介质的工程机械上，像挖掘机、压路机、打桩机等大型工程机械上都会使用此种散热器。它主要使用在液压系统的回路上，在工作时用以调节主机的温度，保证机械的正常运转。 何为
- 油冷却器与其他冷却器的区别[ 06-07 16:26 ]
- 油冷却器是利用空气冷却热流体的换热器。和其他冷却器一样，会出现锈垢，出现锈垢主要是因为冷却水中含有大量的钙、镁离子和酸式碳酸盐，当冷却水流经金属表面时，会生产碳酸盐；除此溶解在冷却水中的氧还会使金属产生锈蚀形成铁锈。当它产生锈垢后换热效果会下降，严重时会堵塞管子使换热效果失去作用，想达到冷却效果还需在壳体喷淋冷却水。而且随着沉积物不断增加，还会造成能源费用的加大，因为只要很薄一层的水垢就会增加设备中结垢部分40%以上的运行费用，因此结垢对热传输的影响是巨大的。 一、特点： 1、水冷式油
- 三大要领——风冷却器的安装提要[ 05-27 16:32 ]
- 1，风冷却器与床身的固定 风冷却器在安装过程中，要确保没有安装应力。为减少应力缓冲震动，建议使用柔性连接管件和防震垫片。 操作要点：联接接管、过滤器及套管时，板手握住被接部分，以此避免损坏风冷却器铝合金接头。进出口油管与散热器的联接，必须无应力集中，同时能抗减振动。 注意不可以让风冷却器本身承受或支撑其他较重的零部件。同时特别注意，若是平口法兰联接，不要损伤法兰盘表面密卦件联接平面。 2，合理安装旁通阀，保护风冷却器。试机时，确保旁通阀能够顺利打开。有的液压系统回油脉冲很频繁，油路不稳定；有的流体在低温情况下
- 风冷却器的安装：注意防震[ 05-18 14:42 ]
- 由于材料和制造工艺原因，有些机械零部件是不耐长时间抗震的。中小型号的风冷却器，在结构设计上，有的会采用铝合金（安装）支座与散热芯体一体化结构。即安装脚（座）是与散热器芯体焊接成一体的，是铝合金材料。通过安装脚的孔位与床身进行螺纹连接，固定。通常安装脚的焊缝都比较短小，不耐长时间震动。 在室内震动小的固定的机台设备上，一般情况下，这种焊接结构并不会出问题。但在行走设备上，特别是特殊车辆，比如抢险救援车上，由于车在作业过程中，车身振动很大，特别是装在车尾的空间上，容易出问题。笔者就碰到过一例，在车还未出
- 风冷式冷却器优势特点[ 04-27 15:56 ]
- 风冷式冷却器优势特点 风冷式冷却器采用高品质铝合金型材生产制造的限工作压力型换热器，其散热器芯体的油通道内设立内嵌板翅式，散热面积大，外翅风通道空气对流高效率，更大限度地扩大散热面积，加速热对流速率。其广泛运用于液压传动系统、进气系统、工程机械设备，是销售市场上更为青睐的冷却器。 风冷却器AJ系列 型号AJ0510、AJ0510B和AJ1025的设计压力均小于1MPa，可适用于变量泵泄油冷却。 风冷却器AH系列 设计采用外转子高速轴流风机和铝合金真空钎
- 买风冷却器找禾益达[ 04-27 15:46 ]
- 风冷式冷却器优势特点 风冷式冷却器采用高品质铝合金型材生产制造的限工作压力型换热器，其散热器芯体的油通道内设立内嵌板翅式，散热面积大，外翅风通道空气对流高效率，更大限度地扩大散热面积，加速热对流速率。其广泛运用于液压传动系统、进气系统、工程机械设备，是销售市场上更为青睐的冷却器。 风冷却器AJ系列 型号AJ0510、AJ0510B和AJ1025的设计压力均小于1MPa，可适用于变量泵泄油冷却。 风冷却器AH系列 设计采用外转子高速轴流风机和铝合金真空钎焊板翅片式散热片组合而成，可用于大型液压设备的润滑油冷却和液压油冷却。 风冷却器HDC系列 适用各种各样工程机械、走动机械、千米机械、环境卫生机械、建筑机械、数控车床液压机械、液压泵站等各种各样液压机挪动机械油温排热制冷。 风冷却器AD系列 ? 轴流风机驱动 采用外转子高速轴流风机和铝合金真空钎焊板翅片式散热片
- 禾益达风冷却器的设计计算原理及方法[ 04-13 11:28 ]
- 禾益达风冷却器的设计计算原理及方法 无相变换热器即：板翅式风冷却器的设计计算一般包括两种类型的问题――校核性计算和设计性计算。校核性计算是对已有换热器的换热能力进行核算或变工况计算，设计性计算是根据给定的工作条件及换热量，确定所需的换热面积，进来决定换热器的具体尺寸。 一，校核性计算 校核性计算的分析步骤要求依次确定下述风冷却器参数： 1,传热表面的几何特性； 2，总体平均温度和流体物性； 3，质量流速、雷诺数Re 、j和f因子； 4，对流换热表面传热系数和翅片效率； 5，壁面热阻和总传热系数；
- 液压系统中的风冷却器相关设计事宜[ 04-13 11:26 ]
- 液压系统中的风冷却器相关设计事宜 热交换器（冷却器与加热器。）是对油液温度进行控制的液压附件。他们通常安装在油箱里，油箱壁或油箱附近，如现在流行的环保型风冷却器，通常通常就安装在油箱上或油箱壁。 不管是冷却器或加热器，使用的目的：是把液压系统中的油液粘度维持在液压泵制造商推荐的范围之内。液压油的油温最高允许多少？应根据具体的使用情况来确定，通常情况下，液压油最高允许的油温可达70~80℃，润滑油的最高允许油温可达到100℃以上。对含水难燃液体不应超过50℃。 但液压系统确实需要设置冷却器时，所需风冷却器的
- 总结液压系统冷却器的分类[ 04-09 15:32 ]
- 大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却器，冷却器主要的作用是维持液压站的热量平衡，使它的系统温度保持在规定的范围以内，那么冷却器有哪些种类呢？一起来看看吧！ 一、水冷却式（包括列管式和波纹板式） （1）列管式 a、冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果，散热效果好，散热系列可达350～580W/（m2·℃）。 b、主要有固定折板式、浮头式、双重管式、U形管式、立式、卧式等。 （2）波纹板式 a、利用板式人字或斜波
- 液压系统中油冷却器的使用与维护要点[ 04-08 17:11 ]
- 1．冷却器被腐蚀 产生腐蚀的主要原因是材料、环境(水质、气体)以及电化学反应三大要素。 选用耐腐蚀性的材料，是防止腐蚀的重要措施，而目前列管式油冷却器多用散热性好的铜管制作，其离子化倾向较强，会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀(电位差不同)，例如在定孔盘、动孔盘及冷却铜管管口往往产生严重腐蚀的现象。解决办法，一是提高冷却水质，二是选用铝合金钻合金制的冷却管。 另外，冷却器的环境包含溶存的氧、冷却水的水质(pH值)、温度、流速及异物等。水中溶存的氧越
- 液压油混水的原因及危害[ 04-08 17:10 ]
- 液压油混水的原因： 1、油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落入油中。 2、 冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水渗透油中。 3、通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。 4、用油时，人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。 危害： 1、油液中混入一定量的水分后，水会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。 2、会使液压油乳化呈白浊状态。 如果液压油本身的抗乳化能力较差，静等一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种
- 风冷凝器换热面积计算方法[ 04-08 17:09 ]
- 1、风冷凝器换热面积计算方法 制冷量+压缩机电机功率/200~250=冷凝器换热面例如：（3SS1-1500压缩机）CT=40℃：CE=-25℃压缩机制冷量=12527W+压缩机电机功率11250W=23777/230=风冷凝器换热面积103m2 2、水冷凝器换热面积与风冷凝器比例=概算1比18（103 /18）=6m2 蒸发器的面积根据压缩机制冷量（蒸发温度℃×Δt相对湿度的休正系数查表）。 3、制冷量的计算方法：=温差×重量/时间×比热×设备维
- 油冷却器和换热器的区别[ 04-08 17:08 ]
- 有人问“油冷却器和换热器”有哪些相同或不同之处，其中这二者真有很大区别。 油冷却器可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。换热器将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。 油冷却器是液压系统和润滑系统中很常用的用油冷却的设备，它的工作原理是有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温的目的，以此保证系统正常运行。 而冷却器是换热设备中的一类，包括了用水或者用空气为冷却剂以除去热量的设备。因此，油冷却器只是换热器中的一种，一个
- 禾益达风冷却器的主要元件（一）[ 04-08 16:46 ]
- 翅片 翅片是板翅式风冷却器最基本的元件，传热过程主要依靠翅片来完成，仅有一部分直接由隔板完成。翅片与隔板的连接均为完善的钎焊，因此，大部分热量就经翅片，通过隔板存到冷载体。由于翅片传热不是直接传热，故翅片又有二次表面之称。二传热面积一般比一次传热面积的传热效率低。翅片除承担主要的传热任务之外，还起着两隔板之间的加强作用，所以，虽然翅片和隔板材料都很薄，但他们却有很高的强度，而能承受很高的压力。 风冷却器翅片的形式很多，并各有所长。翅片的选择需根据最高工作压力、传热能力、允许压力降、流
