液压系统冷却器,常用的就2种,别说你不知道
液压系统油箱中的温度最高一般不能超过65℃。如果油箱靠自然散热作用,其最高油温超过允许值,就应采取冷却措施。 大兰液压厂家告诉大家液压传动系统根据冷却介质的不同,可分为风冷式和水冷式两种。

风冷却器
1.风冷式冷却器
由液压系统于风冷式冷却器适用于缺水或不便用水的机械上,故建筑机械已广泛应用。图3所示是强制通风板翅式冷却器,多用在液压挖掘机上。它的优点是铝麓、散热效率高,结构紧凑、体积小、强度大。缺点是易堵塞、清洗困难。

水冷却器
2.水冷式冷却器
图4是液压系统一种强制对流管式 水冷却器结构示意图。油从左侧的油口c进入,从右侧b口流出,冷却水从右端盖4的孔d进入,经多根水管3的内部,从孔a流出,油从水管外部流过,油与水通过水管表面的热交换起到散热的作用。
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