压机液压系统由水冷改为风冷却器的改装要点
目前禾益达工程师接了一个改装风冷却器的案例。南海一个日资企业的四柱压机原厂全部配置水冷,该机用来套压汽车铝合金轮毂上的螺母,由于设备要搬上二楼或三楼作业,原先的水冷安装极不方便,主管部门提出改用风冷却器来冷却。于是承担设备维护和技改的合作商到我厂门市采购了一个HD1480T的产品,使用一个月后,电话反馈到我厂技术部,说冷却器爆裂了。
在核对系统的技术参数和选型无误后,售后工程师驱车到了南海用户的厂房现场。仔细观察了该机的动作循环和液压油路的特点。发现如下问题:
1.油缸动作循环如下:快进—工进(减速)—保压—快退。
2.油缸快退时,系统没设置卸装回路。回油冲击特别大,用于推住回油管,感觉到整台站都在振动,压力释放突然发生。
3.虽然安装了旁通回路,但三通接口位安装不正确,没能达到压力于单向阀处优先释放。
4.风冷却器回油口连接90°直角接状,这种接法在压力瞬间释放时阻力大,油路不畅通。
鉴于上述情况。技术人员提出了合理化的改动方案,致使该案例介到圆满的解决。
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